【クロスバイク】 GIANT ESCAPE RX1 とTREK FX-S4の比較【コンポTiagra】

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2016年9月 念願のクロスバイクを購入しました。

【GIANT 2017年モデル】 EXCAPE RX1 アイスグレー

 

 

買ってみて乗ってみて、素晴らしいバイクです。

それでは紹介していきます。

 

Contents

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2016年なのに2017年モデル?

2016年なのに2017年モデルを売っています。

スポーツバイク業界は前年から次年度のモデルを発売します。

マイナーチェンジを含めて毎年モデルチェンジをします。その時期がおよそ秋頃。

2017年の新モデルが発表されたのは2016年7月。

店頭に並ぶ時期はメーカーによって違います。

 

気になる価格は?

定価は10万円(税抜)

近所のサイクルショップに行ってみましたが、店頭には置いておらず。

価格を聞いてみると、なんと定価の税込価格よりも高い値段を教えられました。

その店で買うことは断念してネットで探すことにしました。

しかし、GIANTのバイクは通販を禁止されていることがわかりました。

これは品質を保つためのメーカーの意向だそうです。信頼をセットで売るってことでしょうか。

サイクルショップが責任を持って組み立ててくれると、それが一番ですね。

価格も大事ですが、安心感が第一です。

私が購入したのは、GIANTを取り扱っている町の自転車屋さん。

なんと15%オフで販売しています。税込91,800円。

 

ライバルは??

TREK FX S4

カラーはシルバー。

コンポはTiagra。

価格は115,000円+税。

これは予めネットで調べていたライバル機種。

RX1とスペックがほぼ同じ。カラーもシルバー系で同じ。

サイクルショップの店員さんにもオススメされました。

価格がRX1と比べてやや高めです。

そして値引きが一切ありません。

 

KhodaaBloom Rail 700SL

カラーはブラック。

コンポはSORA。

価格は85,000円+税。

サイクルショップの店員さん一押しの700SL。

物は非常に良いと思いましたが、コンポとブランドイメージと価格で弱さを感じてしまいました。

 

RX1の決め手は??

コンポと価格

スポーツバイクを購入するのはこれが初めて。1台目です。

安い買い物ではないので、時間をかけて選びました。

用途は、休日にふらっと乗ったり友人とサイクリングしたり。

通勤には使わないので、使用頻度は少ないです。

でも安いモデルには少し抵抗がありました。その理由はコンポの違い。

 

コンポ

Tiagraはロードバイク用のコンポです。フロント2枚、リア10枚の20段変速。

ちなみにESCAPE RX2はクロスバイク用のコンポALTUS。フロント3枚、リア9枚の27段変速。

友人とのサイクリングを予定しているのですが、友人はロードバイクに乗っています。

ロードバイクに追い付こうと思ったら、クロスバイクではかなり辛いらしいです。

ライディングポジションや車体の軽さなど、様々な理由でスピードのレンジが違う。

せめて付いて行けるようにしたかったので、高くてもロード用のコンポを搭載したクロスバイクにしました。

その点ではRX1とFX-S4は同点。

価格

その上で価格を考えました。ほとんどのスポーツバイクは定価販売で値引きはしていません。旧モデルならありえますが、新モデルならほぼありえない。

TREK FX-S4も値引きがありませんでした。

そんな新モデルを15%オフで売られているショップを発見しました。

しかもスポーツバイクに力を入れているお店。安心感もありますね。

そこで点数に差が生まれました。購入を決めたのは値段の差です。

 

乗ってみた感想

  • 漕ぎ出しが軽い。スイスイ進みます。
    車体が軽いのとタイヤが細いためでしょうか。
  • トップスピードが速い。ぐんぐん加速してぐんぐん伸びていく。
    少し怖いなと思うスピードを軽く超えていきます。

 

まとめ

  • 価格はやや高めの設定
    ライバル機と比べると安く、お店によっては値引きもあるかも。
  • コンポはロードバイク用
    フラットバーロードと呼ばれるほど、ロードバイクと遜色ない乗り味。
  • デメリットは見つかりませんでした。あえて言うならブランドイメージか。こればっかりは好みになるのでデメリットではありませんね。ちなみに私はGIANTの力強いブランドイメージが好きです。

 

ESCAPE RX1、オススメですよ。

 

追記

【クロスバイク】GIANT ESCAPE RX1 2018【新旧比較】
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コメント

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